Полуприцеп ЦТТМ
Габаритные размеры и масса полуприцепа ЦТТМ
Масса и габариты | |||
длина кузова внутри | около13420мм | общий вес | 39000кг |
ширина кузова внутри | около 2460мм | полезная нагрузка | 30500кг |
высота кузова внутри | около 2520мм | Нагрузка на оси | 27000кг |
полезная длина кузова | около13315мм | Нагрузка на седло | 12000кг |
полезная высота кузова | около 2520мм | общий собственный вес | 8500кг |
общая высота без груза | около 4000мм | длина снаружи | 13600мм |
высота погрузки без груза | около 1370мм | ширина кузова снаружи | 2600мм |
размер шин | 385/65R22.5 | высота кузова снаруживысота подвески | 2750 мм420мм |
высота седла | около 1150мм | колёсная база | 6400/1320 |
Допуск к эксплуатации / таблички
- 2 светоотражающих щитка 565х200 ЕСЕ-Р70 сзади вертикально на задней двери
- страна регистрации Российская федерация с сертификатом
- свидетельство производителя
Шасси полуприцепа
- производство Россия
- рамное исполнение
- шкворень 2” по стандарту SAE, сменный, позиция 1500мм
- 10 лет гарантии от сквозной коррозии
- расстояние между осями 6400/1320
- защита от въезда в привинченном исполнении согласно 70/221/ЕЭС
- корзина для 2-х запасных колёс за осевым агрегатом
- боковая защита от въезда согл. 89/297/ЕЭС, цвет: чёрный
Оси
- оси BPW c барабанными тормозами
- крепление колеса с осевой центровкой согл. DIN 74361 часть 3
Подвеска
- пневмоподвеска SCB, тип: HD (для тяжёлых условий эксплуатации)
Тормозная система
- двухконтурная тормозная система с пневмо приводом согл. RR EG 71/320
- EBS 2S/2M, электронная тормозная система Haldex
- электропитание EBS согл. ISO 7638
- энергоаккумулятор с двойной мембраной
- подъём / опускание платформы с функцией авто сброса (Auto-Reset)
- 2 противооткатных упора с креплением
Опорный домкрат
- опорный домкрат Jost с полукруглой пятой, одностороннее обслуживание
Система освещения
- система освещения 24V согл. 76/756/EWG: многосекционные фонари
- два 7 – полюсных разъёма – 1xISO3731/1xISO1185 и один 15 – полюсный разъём DIN ISO12098
- кронштейн для задних фонарей, цвет чёрный
- боковые габаритные светодиодные фонари
- габаритные огни: спереди 4 белых, сзади 2 красных
Колёса и шины
- шины производство Россия
- 6 шин 385/65R22.5 (11.75?22.5)
- стальные диски
- запасное колесо (производство Россия) 385/65R22.5 (11.75?22.5), стальной диск (11.75?22.5) ЕТ 120
Крылья
- пластиковые крылья
- комплект резиновых брызговиков с логотипом Центртранстехмаш
Прочее оборудование шасси
- выдвижная лестница для задней двери
- пластиковый ящик для инструментов
- кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы на передней стенке
Кузов полуприцепа ЦТТМ
Изотермический / рефрижераторный кузов
- жёсткие тепло – и влагоизолирующие панели из полиуретановой пены
- облицовочный слой внутри финский плакированный металл толщиной 0,8мм, с синтетическим покрытием и снаружи финский плакированный металл толщиной 0,8мм, с синтетическим покрытием.
- Фурнитура оцинкованная по импортной технологии.
Передняя стенка / крыша / борта
- усиленная передняя стенка ПО 80 для холодильного агрегата
- закладные под ХОУ Carrier MAXIMA 1300
- боковые стенки ПО 60
- циркуляционная стенка 1800мм из алюминиевого профиля, с защитой от ударов погрузчиком
- крыша ПО 80
Задний борт
- двухстворчатая задняя дверь ПО 80, 4 нержавеющие петли и одна запорная штанга на каждой створке
- рамка задней двери оцинкованная
Пол
- пол сэндвич – конструкции: фанера сетчатая, усиления, пенополиуретан
Окраска
- окраска крыши: SCB 9010 белый цвет
- окраска кузова: SCB 9010 белый цвет