×
Выбрать авто по грузоподъемности

ISUZU GIGA 33.0 6×4 (CYZ52)

Isuzu GIGA 33.0 5x4 (CYZ52) – представитель большегрузных автомобилей японского производителя Исузу. Данная модель имеет колесную формулу 6х4. В нашем автосалоне представлено четыре вариации колесной базы – шорт, нормал, лонг и экстра-лонг. При полной массе автомобиля в 33 тонны, грузоподъемность может варьироваться в диапазоне от 23335 до 24010 кг в зависимости от типа колесной базы. Наиболее распространенный тип кузова – грузовой самосвал.

На грузовик ставится высокотехнологичный дизельный двигатель объемом 15.6 литров, развивающий максимальную мощность 400 л.с. Несмотря на большой объем, этот мотор достаточно экономичный благодаря оснащению системой CommonRail. Установлен нейтрализатор DОС. Мотор соответствует классу экологичности Евро-5. На выбор покупателю доступно два типа трансмиссий – обе механические, одна на 7 ступеней, другая на 16 ступеней. Имеется отбор мощностей от мотора, поэтому навесное оборудование может активироваться при работе автомобиля.

Кабина в Isuzu GIGA 33.0 5x4 (CYZ52) очень вместительная и комфортная. Помимо водительского и двух пассажирских сидений, предусмотрено спальное место. Установлены кондиционер, аудисистема, обогрев внешних зеркал заднего вида, противотуманные фары.

Основные характеристики

Полная масса 33 000 кг
Грузоподъемность 23 335 - 24 010 кг (в зависимости от варианта колесной базы)
Двигатель ISUZU 6WG1, дизельный
объемом 15,6 л,
мощностью 400 л.с. и 1800 об./мин
Трансмиссия 7-ступенчатая, механическая
или 16-ступенчатая, механическая
(с делителем и демультипликатором)
Привод/ведущие колеса 6х4 / задние и передние

Особенности

Двигатель Современные и технологичные дизельные двигатели ISUZU отличают оптимальный рабочий объем, превосходная топливная экономичность, низкий уровень выбросов и выдающаяся производительность – основа эффективности автомобилей.
Шасси ISUZU GIGA 33.0 (CYZ52) оснащено четырехтактным, дизельным двигателем жидкостного охлаждения ISUZU 6WG1-TCR рабочим объемом 15,7 л, мощностью 400 л. с. и крутящим моментом 1 863 Н⋅м. Двигатель оснащен топливной системой (Common Rail) с электронным управлением впрыском, турбонаддувом изменяемой геометрии (VGS), системой OHB, а также дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе. Двигатель работает в паре с механической 7-ступенчатой или 16-ступенчатой коробкой передач. Особенность шасси ISUZU GIGA 33.0 - отбор мощности от двигателя, что позволяет активировать привод навесного оборудования во время движения автомобиля.
Немаловажным преимуществом автомобилей ISUZU является достижение конструкторами экологического класса двигателя Евро-5 без применения сажевого фильтра DPF и системы SCR (впрыска раствора мочевины AdBlue). Таким образом, клиенты ISUZU не столкнутся с заменой дорогостоящего и очень чувствительного к качеству топлива сажевого фильтра и будут избавлены от необходимости периодически заправлять автомобиль раствором мочевины AdBlue.
Активная и пассивная безопасность Применение современных технологий компьютерного моделирования позволило повысить жесткость конструкции кабины. Усиленные двери и каркас повышенной жесткости обеспечивают целостность кабины, образуя защитный кокон, что сокращает травматизм в случае ДТП.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ Универсальная рама и вариативность колесных баз позволяет устанавливать на шасси широкий спектр кузовных надстроек.

Автомобиль оборудован необходимыми электронными системами, облегчающими управление и маневрирование

Технические характеристики

  ISUZU CYZ52
Модель шасси (коммерческая) GIGA 6x4
SHORT 
GIGA 6x4
NORMAL
GIGA 6x4
LONG
GIGA 6x4
EXTRALONG
Модель шасси (сертификационная) CYZ52M CYZ52P CYZ52Q CYZ52T
Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота, мм 8 140 х 2 520 х 3 540 8 315 х 2 520 х 3 540 9 075 х 2 520 х 2 995 9 805 х 2 520 х 3 010
Колесная база, мм 3 855 + 1 370 4 180 + 1 370 4 565 + 1 370 5 295 + 1 370
Минимальный дорожный просвет, мм 264
Колея передних / задних колес, мм 2 050 / 1 850
Полная масса автомобиля, кг 33 000
Полная масса автопоезда, кг 45 000
Снаряженная масса шасси, кг 8 990…9 075 9 080…9 170 9 380…9 470 9 580…9 665
Грузоподъемность шасси, кг 23 925…24 010 23 830…23 920 23 530…23 620 23 335…23 420
Монтажные Д х Ш рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы), мм 5 527 х 2 600  5 702 х 2 600  6 835 х 2 600  7 565 х 2 600 
Кабина Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом.
Силовой агрегат
Модель двигателя ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC)
Тип двигателя  
Экологический класс Евро-5
Количество / расположение цилиндров 6 / рядное
Тип ГРМ SOHC, 24-клапанный
Рабочий объем двигателя, см3 15 681
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин 294 / 400 при 1 800
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин 1 863 при 1 300
Сцепление Сухое, однодисковое или сухое двухдисковое
Модель коробки передач ISUZU MJT7S или ISUZU MJX16P
Тип коробки передач 7-ступенчатая, механическая 
или 16-ступенчатая, механическая (с делителем и демультипликатором)
Привод / ведущие колеса 6х4 / задние
Раздаточная коробка Отсутствует
Основные характеристики шасси
Тормозная система Пневматическая с ABS
Тормозные механизмы передние / задние Барабанные / Барабанные
Подвеска передняя / задняя Рессорная / Рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7 500
Допустимая нагрузка на задний мост, кг 26 000
Расстояние между лонжеронами рамы, мм 850
Размеры лонжерона рамы, мм 320 х 90 (толщина 8 мм) - по заднему свесу
Размерность шин 315/80R22.5
Емкость топливного бака, л
400
Стартер 24В-7,0 кВт
Генератор 24В-60А
Стандартная комплектация и возможные опции
Подогрев зеркал заднего вида +
Электрорегулировка зеркал заднего вида -
Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз") +
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем +
Фильтры очистки КПГ -
Фильтр предварительной очистки топлива +
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета +
Аудиоподготовка + Антенна  + 
Зуммер заднего хода +
Дневные ходовые огни +
Противотуманные фары +
Складные рычаги стояночного тормоза и КП -
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира  + (только для водителя)
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира  + (одна центральная полка с крышкой)
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы +
Тканевая обивка сидений +
Полная обшивка интерьера кабины +
Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора +
Угол открывания дверей кабины 90 град  - (85 град)
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси - - + -
Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси -
Фронтальная подушка безопасности для водителя -
УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС"  +  
Кондиционер с ручным управлением +
Электрические стеклоподъемники +
Центральный замок +
Наверх
Яндекс.Метрика