IVECO DAILY 35C15

Главная→ Иностранные авто→ Iveco→ Iveco Daily 35C15→
• IVECO DAILY 35C15

Изотермический фургон Iveco Daily 35C15 (Ивеко Дейли 35С15)

Кабина полувыдвинутого типа трехместная (водитель + 2 пассажира). Изогнутое ветровое стекло из ламинированного армированного склеенного атермичного и тонированного материала. Двери кабины с атермичными тонированными стеклами и ручными стеклоподъемниками. Пол кабины из синтетического материала. Сидение водителя на пневмоподвеске с регулировкой в 3-х направлениях. Жесткозакрепленное двухместное пассажирское сидение с ремнями безопасности и подголовниками. Сидения с тканевой обивкой, ремнем безопасности и подголовником. Наружные зеркала заднего вида с увеличенным углом обзора и встроенными указателями поворота. Противотуманные фонари, встроенные в фары. Регулировка направления света фар из кабины в зависимости от нагрузки. Ручка переключения коробки передач на приборной панели. Разъем для подключения внешнего диагностического устройства (E.A.SY). Зеркало заднего вида внутри кабины. Ручной выключатель массы, крышка топливного бака с замком, универсальный ключ. Выхлопная система с катализатором отработанных газов и глушителем расположена вдоль корпуса с правой стороны. Обрез выхлопной трубы не выходит за пределы габаритов кузова. Цвет кабины белый.

Завод изготовитель:	IVECO S.p.A.(г. Суззара, Италия)
Колесная формула	4х2
Колесная база (A)	3750 мм
Число мест для сидения	2+1

Веса и нагрузки (кг)

Полная масса автомобиля (GVW) 3500

Грузоподъемность шасси 3 100

Допустимая нагрузка на переднюю ось 1 900

Допустимая нагрузка на заднюю ось 2 600

Снаряженная масса 2 100

Двигатель Марка, тип IVECO F1C рядный 4-цилиндровый дизель 16-клапанный, 4-х тактный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Узел впрыска Common Rail 2-го поколения. Охлаждение водяное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное.

Макс. мощность двигателя при 3000-3500 об/мин. 126 л.с.

Макс.крут.мом. в диап.1800–2600 об/мин 350 Нм

«Зелёная зона» 1500-2700 об/мин

Рабочий объем двигателя 2196 см3

Экологический стандарт по выхлопу ЕС EURO 5

Удельный расход топлива при макс.крут.моменте 207г/кВт·час

Сцепление Однодисковое, сухое, натяжного действия. Привод гидравли­ческий. Внешний диаметр: 11” (280 мм).

Коробка передач – Iveco ZF 6S400

Ручная, синхронизированная, количество скоростей 6+1, макс. передаточное отношение 6,85 (1-я передача — 6,85, 6-я передача — 1,0).

Ось Передняя – поворотная. Задняя – Несущая, с одноступенчатой передачей. Штатное передаточное число моста: 4,18.

Рама Лонжероны стальные швеллерного профиля, соеди­ненные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 70 мм, высота 182 мм, толщина 4 мм.

Подвеска Передняя – независимая торсионная, cо стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя - с параболическими рессорами и подушками c ограничением колебания, стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Рулевое управление С гидравлическим усилителем. Диаметр рулевого колеса 420 мм. Рулевой вал из 3-х частей, соединенных карданными шарнирами. Блокировка руля.

Тормозная система Система ABS и EBD. Тормоза основные и вспомогательные. Гидравлический при­вод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контроль­ная лампа износа передних и задних тормозных колодок. Рабочий тормоз одновременно является вспомогательным. Стояночный тормоз с механическим приводом.

Электросистема Напряжение: 12 В. Аккумуляторная батарея: 12В (110 Ач). Усиленный генератор переменного тока 110А/14В, 1,68 кВт. Стартер 2,3 кВт.

Оборудование: Топливный бак 70 л. 2 противооткатных башмака. Иммобилайзер c включением на ключе зажигания. Отопитель на основе теплообменника, использующего температуру воды.

Колеса и шины Шины (всего 7): 195/75 R 16. Диски 6jk

Техническое обслуживание

Первое техническое обслуживание через 20 000 км

Технические характеристики изотермического фургона Iveco Daily 35C15

2. Кузов-фургон рефрижератор (КФГ)
Параметр/элемент КФГ	Характеристики
Габаритные размеры, мм	4350х2200х2015
Объём кузова, куб.м.	16
Назначение	Изотермический из монолитных сендвич-панелей
Утеплитель	пенополиуретан - BÜFA-Polyurethane GmbH /Germany/
Коэффициент теплопроводности	0,39Вт/м2, плотностью 70 кг/м3
Степень изотермичности	Высокая изотермичность: Толщина панели платформы – 90 мм; боковые стены – 60 мм; передняя стенка и крыша – 80 мм, двери – 80 мм
Наружная облицовка	Плакированный металл
Внутренняя облицовка	Плакированный металл
Пол наружное покрытие утеплитель внутреннее покрытие	(Вкладная сэндвич – панель с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры) Фанера ФСФ ламинированная Пенополиуретан Фанера ФСФ
Передняя стенка: наружное покрытие утеплитель внутреннее покрытие	Плакированный металл сэндвич панель: пенополиуретан Плакированный металл
Крыша: наружное покрытие утеплитель внутреннее покрытие	Плакированный металл сэндвич панель: пенополиуретан Плакированный металл
Боковые стенки: наружное покрытие утеплитель внутреннее покрытие	Плакированный металл сэндвич панель: пенополиуретан Плакированный металл
Обвязка кузова наружная внутренняя	Оцинкованная сталь + синтетическая эмаль Procoat белая Оцинкованная сталь
Задняя рамка	Оцинкованная сталь, покрытая синтетической эмалью Procoat
Фурнитура	Оцинкованная: 4 петли 2-е запорные штанги (с литыми запорными кулаками) фиксация круглых ручек штанг с защитной крышкой
Оборудование фургона	на нижних петлях круглые отбойники на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная фиксаторы дверей в открытом положении между продольными балками оцинкованная лестница ручка – поручень правой стороны пластиковые брызговики кронштейны крепления брызговиков, боковая противоподкатная защита

Стоимость полнокомплектного авто для вас 1455000 р.