Двухосные прицепы
- Прицеп 86122
- Прицеп 86122B
- Прицеп 86150B
- Прицеп 87122A
- Прицеп 87151E
- Прицеп 87160A
- Прицеп 87160B
- Прицеп 87160C
- Прицеп 87160D
- Прицеп 87160E
- Прицеп 87160F
- Прицеп 87160G
- Прицеп 87160Н
- Прицеп 87140C
- Прицеп 87143B
- Прицеп 87143C
- Прицеп 871400
- Прицеп 8714ОВ
- Прицеп 8713N3
- Прицеп 8713N2
Двухосный прицеп используется для перевозки грузов различного назначения. Благодаря двум осям в конструкции значительно повышается его грузоподъёмность и устойчивость. При его изготовлении используется сталь, днище оборудуется влаго- и износостойкими материалами. Грузоподъёмность прицепа превышает 1,5 т, за счёт чего снижается его маневренность. Некоторые модели двухосных прицепов оборудуются тормозной системой, что сказывается на их цене.
Типы двухосных прицепов
В зависимости от модели, прицеп бывает:
- общего назначения, с резино-жгутовой подвеской и с антикоррозийным покрытием, обеспечивающим его долголетнюю эксплуатацию;
- коммерческий, для перевозки длинномерных и тяжёлых грузов, для транспортировки снегоходов и квадроциклов. Оборудован инерционной тормозной системой;
- для перевозки водной техники, длиной 3 — 9 м. Помимо инерционной системы торможения, оборудован ложементами, для предотвращения повреждений перевозимой техники;
- технологическая транспортная тележка предназначена не только для перевозки грузов, но и для их хранения;
- эвакуатор. Название само говорит о его предназначении. Все металлоконструкции надёжно защищены антикоррозийным покрытием. Тормозная система "накатом", имеются съёмные трапы для заезда техники и задние упоры;
- для перевозки техники электротехнического назначения (небольшие электростанции, сварочные аппараты и пр.).
Для обеспечения долголетнего, безаварийного использования прицепа, необходимо соблюдать главное условие — его вес с грузом не должен превышать веса автомобиля.